汽修技师
汽车维修技师
自动挡是一只脚操作的,刹车、油门踏板分别被放置在右脚前侧,所以左脚无法踩刹车。若两只脚控制在紧急情况下容易误踩,两只脚开自动挡汽车,在紧急情况下,本能都是用脚踩,如果先踩油门,会造成更大的交通事故。手动挡车型里车主两条腿要控制三个闸板,刹车油门是不可能同时踩的,如果因为误操作而产生刹车油门踏板同时踩下的情况,由于电子系统的介入,行车电脑ecu也会默认刹车优先的原则,所以左脚控制离合,右脚控制刹车和油门。
自动挡是一只脚操作的,刹车、油门踏板分别被放置在右脚前侧,所以左脚无法踩刹车。若两只脚控制在紧急情况下容易误踩,两只脚开自动挡汽车,在紧急情况下,本能都是用脚踩,如果先踩油门,会造成更大的交通事故。手动挡车型里车主两条腿要控制三个闸板,刹车油门是不可能同时踩的,如果因为误操作而产生刹车油门踏板同时踩下的情况,由于电子系统的介入,行车电脑ecu也会默认刹车优先的原则,所以左脚控制离合,右脚控制刹车和油门。