汽修技师
汽车维修技师
新车轮胎鼓包很少是因为质量问题,大多是因为驾驶员操作不当造成的。新车轮胎的胎压普遍偏高,一般都是3bar以上,提车之后需要及时放气,如果没有及时放气,很容易出现鼓包的现象。在轮胎使用中,胎侧经常与硬物摩擦、车辆经常处于超载状态、轮胎长期在非标准气压情况下使用,都会使轮胎出现鼓包现象。行驶中能够看见的减速带或者坑洼路,一定要减速慢行,特别是扁平率低的轮胎,受到冲击更容易鼓包。
新车轮胎鼓包很少是因为质量问题,大多是因为驾驶员操作不当造成的。新车轮胎的胎压普遍偏高,一般都是3bar以上,提车之后需要及时放气,如果没有及时放气,很容易出现鼓包的现象。在轮胎使用中,胎侧经常与硬物摩擦、车辆经常处于超载状态、轮胎长期在非标准气压情况下使用,都会使轮胎出现鼓包现象。行驶中能够看见的减速带或者坑洼路,一定要减速慢行,特别是扁平率低的轮胎,受到冲击更容易鼓包。