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手自一体的车如何爬坡?

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手自一体的车爬坡方法:切换到手动模式,然后选择1挡或者2挡,使转速稳定在3000转以上的爬坡状态,这样爬坡能够有效防止自动变速箱频繁换挡。在结构上,手自一体变速器主要由普通的齿轮箱、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成。电子控制离合器的作用是根据需要自动使离合器分离、接合离合器,工作时由变速器ECU控制步进电机推动离合器拨叉,使离合器分离或接合;自动换挡操纵机构的作用是根据需要自动地挂入相应的挡位,两个步进电机都由变速器ECU来控制,其排挡杆的设置和普通自动变速器相似,没有离合器踏板。

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