汽修技师
汽车维修技师
车甩尾的原因是后轮先于前轮抱死,车轮抱死导致制动力减弱,后轮与地面的摩擦力减小,因而相对于某一点会发生一个扭矩,进而导致汽车甩尾。如果后轮完全失去制动力,重心位于左右对称面上,左右制动力相对于对称复合点是平衡的,就不应该出现甩尾的现象。甩尾是后驱车的通病,常造成各种交通事故,特别是在雨雪天、砂石或光滑路面上行驶时,更要减速缓行以避免发生甩尾。汽车在行驶中当制动时出现侧滑,应立即停止制动,减少燃油供给量,把转向盘朝着侧滑的那边转动。在调整制动时一定要调到前、后轮同时抱死或前轮略提前抱死,制动不应有明显的跑偏现象。