汽修技师
汽车维修技师
换挡的原理是通过改变传动齿轮来实现换挡,轮胎转动轴上面有不同挡位的齿轮,当发动机转速不变时,设为大小不一样(挡位不一样)的齿轮与发动机结合,大齿轮获得的圆周速度就少于小齿轮的圆周速度。根据力矩的知识,低速挡时齿轮大,发动机以小半径驱动大半径,汽车可以获得较大的驱动力,高速挡时发动机驱动小半径,圆周速度快,即汽车速度快但是力矩小,即驱动力小,所以汽车换挡就是改变传动齿轮。
换挡的原理是通过改变传动齿轮来实现换挡,轮胎转动轴上面有不同挡位的齿轮,当发动机转速不变时,设为大小不一样(挡位不一样)的齿轮与发动机结合,大齿轮获得的圆周速度就少于小齿轮的圆周速度。根据力矩的知识,低速挡时齿轮大,发动机以小半径驱动大半径,汽车可以获得较大的驱动力,高速挡时发动机驱动小半径,圆周速度快,即汽车速度快但是力矩小,即驱动力小,所以汽车换挡就是改变传动齿轮。