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途昂有全时四驱。以下是关于全时四驱的相关介绍:
全时四驱的作用:
全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮。
全时四驱的工作原理:
全时四驱是通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎。全时四驱的差速器可以是粘结耦合式,也可以是多离合式,但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差,车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。