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极星2用了什么悬架

孙新利 汽车维修技师

极星2的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。极星2是极星旗下的一款紧凑型纯电动汽车,这也是极星旗下的入门级产品。极星2是一款双电机四轮驱动纯电动汽车。

悬架是用来连接车身与车轮的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。

汽车上常见的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。

麦弗逊悬架是结构最简单,应用最广泛,成本最低的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架的结构是非常简单的,并且麦弗逊悬架是几乎不会占用空间的。

多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。

但是多连杆悬架的零部件数量多,所以这种悬架的成本也是比较高的。

使用多连杆悬架会导致汽车的制造成本升高。

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