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标致301全系使用了1.6升自然吸气发动机,该发动机有117马力的最大功率和150牛米的最大扭矩,能在每分钟6000转时输出最大功率,能在每分钟4000转时输出最大扭矩,搭载cvvt技术和多点电喷技术,使用铝合金缸盖和铸铁缸体。标致301的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的体积小,结构简单,占用空间小,成本低,使用扭力梁悬架还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
标致301全系使用了1.6升自然吸气发动机,该发动机有117马力的最大功率和150牛米的最大扭矩,能在每分钟6000转时输出最大功率,能在每分钟4000转时输出最大扭矩,搭载cvvt技术和多点电喷技术,使用铝合金缸盖和铸铁缸体。标致301的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的体积小,结构简单,占用空间小,成本低,使用扭力梁悬架还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。