汽修技师
汽车维修技师
手动挡偶尔打齿没事,不要经常打齿就可以了。手动变速箱是一种结构简单、可靠耐用的变速箱,这种变速箱内部全都是齿轮,手动挡的控制机构就是换挡杆、拨叉、同步器,驾驶员控制换挡杆,换挡杆连着拨叉,拨叉又连着同步器,驾驶员其实是通过同步器选择齿轮的。手动挡通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换,作为分配动力的关键环节,变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件,再加上构成变速箱的齿轮,就是一个手动变速箱基本的组件。
手动挡偶尔打齿没事,不要经常打齿就可以了。手动变速箱是一种结构简单、可靠耐用的变速箱,这种变速箱内部全都是齿轮,手动挡的控制机构就是换挡杆、拨叉、同步器,驾驶员控制换挡杆,换挡杆连着拨叉,拨叉又连着同步器,驾驶员其实是通过同步器选择齿轮的。手动挡通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换,作为分配动力的关键环节,变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件,再加上构成变速箱的齿轮,就是一个手动变速箱基本的组件。