孙新利
汽车维修技师
x4是宝马旗下的一款中型suv,这款车并没有配备全时四驱系统,这款车搭载了适时四驱系统。x4一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1350到4250转每分钟,最大功率转速为5000到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1450到4800转每分钟,最大功率转速为5200到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
x4的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
宝马旗下的很多汽车都在使用双球节悬架,这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的产品。
双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆,这样可以提高汽车的转向精准性,也可以提高汽车的操控性。