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自适应巡航有什么弊端?

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自适应巡航的弊端是:1、目前有部分自适应巡航还没能做到全域巡航,汽车判定要在每小时30千米以上自适应巡航才能开启,每小时30千米以下便会关闭;2、在减速时若没注意到自适应巡航关闭的提醒,依旧释放双脚,就有追尾危险;3、刹车减速是双脚离开踏板状态,反应距离和制动距离都会大大增加。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统,是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中,安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。

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