孙新利
汽车维修技师
“007”这3个数字不仅仅是一个人那么简单，更是一种特殊的情怀。捷豹路虎这些英国豪华汽车品牌纷纷为其提供了多款特别订制版车型。此外，影片中也不乏其它品牌车辆的倾情加盟与精彩演绎，一轮接一轮的疯狂追车以及惊险绝伦的碰撞场面一定不会令车迷、影迷失望。下面，我们就来盘点一下《007：幽灵党》中出现的车型。
一.阿斯顿·马丁 DB10
在我们眼里，《007》系列电影中邦德的座驾不仅拥有着完美的外观造型，当邦德本人遇到生命危险时，随车配备的各种武器或设备等都能帮主人公化险为夷、逃出升天。即将公映的最新电影《007：幽灵党》中，丹尼尔·克雷格扮演的邦德又从军情六处“借”来了一台新的战车，也就是我们现在看到的阿斯顿·马丁DB10。作为一款专为电影打造的车型，DB10的造型可谓非常科幻。灰色的车身以及流线型的车身线条倒是很符合邦德的人物设定：冷酷、羁傲不逊。
影片中，邦德驾驶阿斯顿·马丁DB10与反派亨克斯驾驶的捷豹C-X75在罗马梵蒂冈河岸边的追车，前后便毁掉了7辆全球仅限量10台的阿斯顿·马丁DB10，只为最后剪辑到电影中的4秒钟。
DB10基于阿斯顿·马丁VH平台打造，设计融合了V8 Vantage和One-77两款车的设计特点，让人觉得它就像是一款缩小版的One-77。DB10搭载了Vantage的4.7L V8发动机，传动系统匹配的是手动变速箱，因为导演想让邦德在电影中通过驾驶手动挡车型来强调这款车的运动性能。阿斯顿·马丁DB10可在4.7秒内完成0-96km/h加速，最高车速可达306km/h。
二.捷豹 C-X75
多年来，捷豹路虎一直是詹姆斯·邦德系列电影重要的合作伙伴，对这部《007：幽灵党》也给予了鼎力支持。在该片最具代表性的追逐戏中，饰演Hinx的大卫·巴蒂斯塔（David Bautista）驾驶着捷豹有史以来最顶级的产品C-X75混合动力超级跑车，在月光照耀下的罗马古城疾驰穿行。
捷豹曾于2013年正式公布了已经“夭折”的C-X75原型车，这款搭载1.6升四缸涡轮增压发动机和电动机组成的混动超级跑车只被生产了5台原型车，每台售价高达850万英镑，而我们眼前的这台C-X75电影道具车组仅仅是采用了原型车的外观设计。
动力方面，C-X75电影道具版并没有采用原型车那套昂贵的混动系统，新车采用的是一台5.0L V8机械增压发动机。而C-X75原型车所搭载的混动系统，最大功率可达到了860马力，0-100km/h加速可以在3秒内完成，并在不到6秒的时间到达时速160km/h，该车最高速度可以达354km/h。
三.路虎 揽胜运动版SVR
路虎揽胜运动版SVR是捷豹路虎的首款SVR高性能车型，未来，所有捷豹和路虎的高性能车型都将以SVR命名。从路虎揽胜运动版SVR的外观来看，我们可以发现其基本忠于揽胜运动版的原汁原味，而在空气套件上进行了重新的设计。前格栅的整体采用大量碳纤维套件，细节上进行了空气动力学的优化。SVR标配21英寸车圈，配合型号为275/45 R21的轮胎，当然客户还可以选装22英寸轮圈。车身后部则同样采用空气导流套件，尾排也使用了双边四出的排气设计，在视觉上格外强悍凶猛。
动力方面的提高是此次SVR车型的亮点，基于普通运动版车型的5.0L V8机械增压发动机进行了重新的调校，最大功率达到404kW，最大扭矩达到680Nm，较原先均提高很多。配合8速自动变速箱，SVR的0-60英里/小时的加速成绩为4.5秒，最高时速可以达到162英里(260.7公里)/小时。其在纽伯格林北环的最好成绩8分14秒。
四.路虎 卫士
要是选一台与奔驰G级气质相似的车型，我会第一个想到卫士。此外，经特殊改装后的路虎卫士及迄今为止路虎最快的SUV—揽胜运动版SVR高性能版同样在奥地利雪山的拍摄场景中担纲主力。值得一提的是，这款定制版的路虎卫士还更换了37英寸超大越野轮胎，加之特别定制的悬架以及加强的车身保护，使其在应对各种极端拍摄地形时从容不迫。
卫士源自1947年由威尔克斯兄弟设计的Land Rover Series，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型，而该车型在1990年被正式命名为卫士。路虎曾在2013年发表声明称因安全和排放法规的原因，卫士将于2015年12月停产。不过，由于订单需求依旧旺盛，卫士的生产将至少持续到2016年2月，甚至可能延长至2016年4月。
五.菲亚特 500
影片中菲亚特500是一位带着耳机大叔的座驾，由于挡住了007的路而且也听不见喇叭声，出现了被阿斯顿·马丁DB10推着走的镜头。菲亚特500的鼻祖是500 "Topolino"，该车与大众甲壳虫类似，都被定位为国民车，1936年-1955年期间，500 "Topolino"共生产了约52万辆。1957年，菲亚特又推出了Nuova 500，该车在随后18年间共售出3893294辆，其圆润小巧的身躯在当时欧洲的街头巷尾随处可见。
新一代菲亚特500的身形依然小巧敦实，其车身尺寸长宽高为3547mm×1627mm×1520mm，轴距为2300mm。动力方面，最初上市的车型共搭载了两款汽车发动机和一款柴油发动机。该车于2011年以进口形式登陆中国市场，以17到26万的定价加上特立独行的外观来看，这车的确在天朝不好卖。
六.劳斯莱斯 银魅
制造于半个多世纪前的劳斯莱斯Silver Wraith（银魅）可谓是电影中的常客，除了出现在这部《007：幽灵党》中之外，《蝙蝠侠》、《万能金龟车》等十多部经典影片中也都曾见到过该车的身影。Silver Wraith（银魅）是劳斯莱斯在二战后推出的首款车型，该车在1946年-1958年期间总共制造了1883辆。
劳斯莱斯Silver Wraith（银魅）的定位低于同时期的幻影，但又高于Silver Dawn，该车最初采用的是轴距3226mm的底盘，1952年又推出了长轴版，轴距加长到3378mm。Silver Wraith（银魅）的动力系统最初搭载的是4.3L直列6缸发动机，1951年起发动机排量增加到4.6L，1952年起再次提升至4.9L，与发动机匹配的是4速手动变速箱，1952年起可选装通用生产的Hydra-Matic自动变速箱。
七.路虎 发现神行
本片中捷豹路虎总共提供了22辆车，除了7辆捷豹C-X75、10辆路虎卫士特别定制版和4辆揽胜运动版SVR以外，还有一辆路虎发现神行。当初听到这个车名的时候，我觉得奇怪，人家英文名叫“DISCOVERY SPORT”，翻译成“发现运动版”多好！而厂家有他们自己的想法，这款车马上就要取代现款神行者2，主打家用，所以名字上也要有所体现。按照路虎的规划，揽胜、发现和卫士三个历史最悠久的车型都将发展成一个相对独立的家族群落。比如目前的揽胜家族已经拥有包括揽胜、揽胜加长版、揽胜运动版和揽胜极光这几款车型，发现产品线这一边是第四代发现以及这辆新出的发现神行。
发现神行搭载2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机，与发动机匹配的是6速手动变速箱或9速自动变速箱。2015年10月，国产版发现神行正式上市，该车是奇瑞捷豹路虎推出的第二款车型。外观部分，除了车尾的“奇瑞路虎”标识以外，其它设计与海外版基本保持一致。国产发现神行的动力系统配备的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为240马力，峰值扭矩为340牛·米，传动系统匹配的是9速自动变速箱。
八.阿斯顿·马丁 DB5
阿斯顿·马丁DB5于1963年问世，其在外形设计上沿用了DB4的管状框架结构车身，整车线条优雅而不乏力量感，内饰设计简约但用料考究。动力装备上，DB5搭载了4.0L直列6缸铝合金发动机，最大功率284马力，最大扭矩390牛·米，与发动机相匹配的是来自ZF的5速手动变速箱，该车0-100km/h加速时间在8秒左右，最高车速可以达到233km/h。
阿斯顿·马丁DB5是最经典的邦德座驾，在多部《007》系列电影中都有精彩表现，最新一集中也不例外。该车第一次成为邦德座驾是在1964年上映的《007之金手指》中，那是一辆经过特别改装的DB5，配备了一名特工所需要的所有装备：隐藏于前雾灯处的两挺口径为7.6mm的机枪、若干可伸缩的撞杆、撒钉器、弹射座椅等。随着影片的热映，阿斯顿·马丁DB5一时间名声大噪。
以上便是我们对《007：幽灵党》这部动作大戏中出现的主要车型的盘点，拍了24部不是哪个电影都能做到 这是经典中的经典更是几代人的回忆。毁掉了7辆全球仅限量10台阿斯顿·马丁DB10，耗资3.5亿美元，堪称电影界中最贵作品 。车迷朋友们千万别错过了这场视觉盛宴。
