孙新利
汽车维修技师
卡宴新能源的百公里油耗大约是6.6升,卡宴新能源是保时捷旗下的一款中大型豪华suv车型,这款车全系搭载了2.0升涡轮增压发动机。卡宴新能源是一款单电机车型,这款车的电动机是后置的。
卡宴新能源的2.0升涡轮增压发动机代号为dfk,这款发动机拥有185kw的最大功率和370牛米的最大扭矩。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为400牛米。
这款车使用了一台8at变速箱。
卡宴新能源的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。
前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的行驶质感,还可以提高汽车的操控性。
但是多连杆悬架的结构比较复杂,所以这种悬架的成本也是比较高的。
插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的,插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的,这种汽车在纯电模式下的续航里程要比普通的油电混动汽车更长。
插电混动汽车最大的优势是续航里程比普通的纯电动汽车长,燃油经济性又要比纯汽油车更好。
插电混动汽车是汽车从纯汽油到纯电之间的完美过渡产品。