汽修技师
汽车维修技师
各有各的优势。后驱车和前驱车相比较,前置前驱的形式简单制造成本低,可是转弯的表现会差些,后驱动适宜激烈的驾驶,如赛车等,加速快,可是操控性要求更高。前驱和后驱简单的来看只不过驱动不一样,前驱能够理解成发动机拉着汽车,后驱理解成发动机推着汽车走。 前置前驱和前置后驱没有哪一个更好地说话,各自有各自的优点和缺点,具体需要按照每个人自己的判断和偏好来决定。前置前驱的优点是直线性好、传动效率高、零部件较少,成本更低、车辆空间比较大;缺点是车头重,非常容易推头、急加速非常容易打滑、制动时点头严重。前置后驱的优点是加速时能够得到更强的抓地力、非常容易实现前后50:50的配重比,使车辆操控更好,极限更高;缺点是湿滑路面急加速非常容易转向过度、传动部件较多,传动效率会下降。大多数车中、小型轿车都选用了这种前置前驱的驱动形式。其将变速器和驱动桥做成了一体,固定在发动机旁将动力直接输送到前轮驱动车辆前进,这种驱动形式的优点就是制造成本低、操作机构简单、发动机散热条件好、车架不必为后驱动桥腾出空间。