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汽车维修技师
双离合,即动力换挡(DCT),不同于通常的自动变速器系统,它既属于手动变速器,也属于自动变速器。除了手动变速的灵活性和自动变速的舒适性外,还能带来不间断的动力输出。 双离合车和普通车差不多,驾驶没有区别。只是离合器组合比平时好,速度更快,驾驶水平没有差别。因此,驾车者在驾驶双离合汽车时,不要担心。双离合器的车辆由计算机控制,不需要人工控制。双离合器只是加快了换档速度,清除了换档和离合时动力传递的停滞。双离合的车档次高,配奥迪TT。不过和平时的自动变速器是一样的。这里的双离合器不仅有两个离合器踏板,变速箱里只有两套传动齿轮。通俗点说,六速自动变速器车,变速箱里有六套大小不一的齿轮组,需要一个变速器档位才能变速。双离合器是指增加一个传动齿轮,几乎没有换挡间隙,以达到更好的动力输出和舒适性。双离合器的结构其实很简单,就是将两个手动离合器组合在一起,配一个自动换挡系统,可以实现自动换挡。这种简单粗暴的方式不仅换挡速度超快,而且油耗非常低。