汽修技师
汽车维修技师
汽车扭矩是汽车发动机从曲轴端导出的力距。在输出功率稳定的前提下它与转动速度反比的关系,转动速度越快扭矩越小,相反越大,体现了汽车在相应范围内的负载能力。和扭矩相互依存的另一种基本参数是输出功率。它的单位是“千瓦”(kW),平常生活中,我们经常把输出功率通称为马力。
马力实际上是很好理解的。马力就是发动机功率的一个单位。转动速度也高,马力也就越大,当然了这马力的大小与汽车发动机的质量有很大的关系。汽车发动机越好,输出功率就高,马力就会越大。我们踩油门的时候会见到汽车发动机的转动速度开始增加,马力也在增大,直接表现形式就是我们汽车的速度更快了。马力与发动机功率是成正比的。扭矩实际上理解起来也比较简单。大家不要被它的名字影响了。扭矩和距离没有关系的,扭矩也是发动机功率的一种表现形式。只不过与马力不同的是,马力的直观表现是汽车的速度,而扭矩的直观表现是汽车的力量。就跟咱们人与人之间拔河一样。汽车与汽车之间拔河。谁的扭矩大,胜算就很大。可是要注意的时候,一辆汽车的扭矩是有最大限制的,而且还是跟转动速度相关的。当发动转动速度达到一定的数值就会爆发汽车最大的扭矩,如果汽车发动机的转动速度继续升高,它的扭矩可能不但不会增大还会缩小。马力和扭矩就好比一个是短跑运动员,一个拔河运动员。汽车发动机质量越好,百公里加速的时间越短,马力就会越大,汽车爆发最大扭矩的转动速度就越小。马力影响了一辆汽车的速度有多快,扭矩影响了一辆汽车一瞬间加速的时间。