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什么是风阻系数

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风阻系数是根据风洞实验和下滑实验所确认的1个数学参数,用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。风阻系数的大小在于汽车的外形。风阻系数越大,则空气阻力越大。已经知道雨滴的风阻系数最小,在零点零五左右。

风阻系数:空气阻力是汽车行驶时所碰到最大的也是最重要的外力。空气阻力系数,又叫做风阻系数,是计算汽车空气阻力的1个关键系数。现代汽车的风阻系数一般在0.23到0.5之间。风阻系数不但应用于空气,适用于其余流体内部。风阻是车辆行驶时来自于空气的阻力,一般空气阻力有3种形式:第1 是气流冲击车辆正面所产生的阻力,如同拿1块木板迎风而行,所遭受的阻力基本上全是气流冲击所产生的阻力。第2是摩擦阻力,空气与滑过车身一样会产生摩擦力,但是以一般车辆能行驶的最快速度而言,摩擦阻力小到基本上可以忽略。第3则是外型阻力,通常情况下,车辆行驶速度非常快时,外型阻力是最首要的空气阻力来源。外型所产生的阻力来自于车辆后边的真空区,真空区越大,阻力就越大。通常情况下,3厢式的房车外型阻力会比掀背式旅行车小。

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