汽修技师
汽车维修技师
绝对压力传感器的全名叫做进气歧管绝对压力传感器。它主要是检验气体的压力的,因此通常普遍组装在进气歧管。假如毁坏则必须检验进气温度传感器的信号电压,最好请专业的维修人员完成检验。
进气压力传感器英文缩写是MAP。它以真空管接入进气歧管,伴随着引擎不一样的转动速度负荷量,感应进气歧管内的真空转变,再从感知器里面电阻的更改,转化成电压信号,供ECU调整喷油量和点火正时方向。电喷发动机中选用它来检验进气量的称之为D型喷射系统。它检验进气量并不是像进气流量传感器那般可以直接检验,反而是选用间接性检验,与此同时它还受很多要素的干扰,因此在检验和修理中也是有很多有别于流量传感器进气流的地点,所造成的常见故障也是有它的独特性。