孙新利
汽车维修技师
国产三厢1系并不是全系都使用了三缸发动机,国产三厢1系一共搭载了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压三缸发动机,另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。所以国产三厢1系并不全是三缸车型。
国产三厢1系是基于ukl前驱平台打造的,这是一款前横置发动机前轮驱动的紧凑型轿车。
国产三厢1系的1.5升涡轮增压发动机最大功率为103kw,最大扭矩为220牛米,最大扭矩转速为1480到4200转每分钟,最大功率转速为4600到6500转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
2.0升涡轮增压发动机拥有141kw的最大功率和280牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1350到4600转每分钟,最大功率转速为5000到6000转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
国产三厢1系的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。