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怠速忽高忽低是怎么回事

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怠速忽高忽低大多数是由于进气量不稳定导致的。而发动机抖动则是由于空燃比不稳定导致的,多见的导致进气量不稳定的因素主要是以下5种:1、空气流量传感器问题;2、进气歧管泄漏;3、碳罐电磁阀常开;4、曲轴箱强制通风阀常开;5、空气滤清堵塞。

汽车怠速忽高忽低的原因可能有:1、汽车节气门积碳过多,2、进气歧管或是各种阀泄露。这种问题直接干扰着燃油混合气的品质,干扰燃烧效果,可能的漏气的部位例如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)阀、曲轴箱强制性通风(PCV)阀等,需逐个进行维修,3、配气正时问题。配气相位失准、正时皮带安装有误、进排气门积碳过多、气门弹簧破裂等,每个汽缸的进气量不一样,便会怠速不稳,4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不但怠速不稳,还会导致动力不够,5、喷油嘴问题。例如喷油嘴雾化不好,喷油嘴堵塞等,务必清洗喷油嘴,6、燃油压力过低。关键检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞,油管是否形变等问题,7、发动机缺缸,8、点火提前角过大或过小。多是各种信号传感器的问题,例如进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷冻液温度传感器等,务必相结合检查仪分析。

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