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国內的四缸摩托车迄今为止仅有1款便是钱江贝纳利黄龙600。1、黄龙600是钱江摩托回收法国贝纳利摩托之后；2、以原型车形态依靠贝纳利的关键技术在国內生产制造的车型号，它属重型机车范围排气量600cc选用直列四缸设计方案，水冷式散热；3、外观设计方面，总体看上去特别霸气侧漏。
黄龙600是钱江摩托车依靠贝纳利关键技术回收法国贝纳利摩托车后生产制造的国內车型号。归属于重型机车范围，排气量600cc，选用直列四缸设计方案，水冷式散热。在设计方案方面，总体看上去特别霸气侧漏。可以说它结合了中国经典街车和欧洲街车的设计风格，看上去很有魅力。与传统的日本有轨电车车型号相比，其坐姿设计方案具有更强的倾斜感，乘坐坐姿介于跑车和有轨电车之间。
