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9度电左右。1、比亚迪在这个款新车上使用了十分多样化的设计;2、它的第一次亮相并不是在车展上,也不是在一次新产品发布会,而是上海市区刚举行的ChinaJoy展览会上,这也表明比亚迪的欲望,海豚可能意在吸引年轻用户。
比亚迪仍在e3.0服务平台上实现了电驱桥系统软件总成8合1,它将整套蓄电池、电动机及其自动控制系统融合到了一起,专门的热泵电动空调和蓄电池一体化热管理系统也被融合到了一起。这样一来,高度融合极大地减少了空间占用,同时避免了中间的传动耗损,让车子的电耗降至了最少。除此之外,海豚也配备了比亚迪最新的刀片蓄电池。这种蓄电池通过创新性的结构设计,拥有与三元锂电池相当的能量密度,同时还有磷酸铁锂电池的高安全性和长寿命。过去比亚迪全部都是将它配备在15万+等级的车系上,这次它也被配备到了10万级的海豚上,这大大提升了它在这个等级的竞争力。