孙新利
汽车维修技师
奔驰cl600是奔驰旗下的一款双门硬顶跑车,这款车全系使用了5.5升双涡轮增压v12发动机,这款发动机每个汽缸有三个气门,这是一种比较独特的设计。奔驰cl600已经停产了,这款车在国内是比较少见的。
奔驰cl600的5.5升双涡轮增压v12发动机拥有517马力和830牛米的最大扭矩,这款发动机从1900转开始就能输出最大扭矩,并且能够持续到3500转每分钟。这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率。
奔驰cl600的发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
大排量涡轮增压发动机后劲比较足,这种发动机到了高转速区域还是有源源不断的动力输出。
与这款发动机匹配的是5at变速箱。
奔驰cl600的前悬架使用了四连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
奔驰的四连杆前悬架结构是比较复杂的,并且成本也是比较高的。
多连杆独立悬架是比较常见的,这种悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的产品。
多连杆悬架只是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。