孙新利
汽车维修技师
g500 4x4和g500使用的发动机是相同的，只是g500 4x4的底盘与g500是不同的。g500 4x4的底盘是乌尼莫克设计的，这款车的前后悬架都采用了门式桥，并且g500 4x4每个车轮有两个避震器，g500每个车轮只有一个避震器。
g500的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。
g500 4x4的离地间隙更大，并且越野性能也是更强的，当然价格也要比g500更贵。
这两款车都搭载了4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机拥有421马力和610牛米的最大扭矩。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
g500和g500 4x4都搭载了全时四驱系统，并且都使用了开放式差速器。
即便使用开放式差速器，g500 4x4和g500的越野性能也是非常强的，因为奔驰g系列车型有三把差速锁，这三把差速锁分别在前桥，中央传动轴，后桥。
g500 4x4和g500也都采用了非承载式车身设计，非承载式车身拥有更高的刚性，采用这种车身设计可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。
采用非承载式车身设计的汽车，车壳与底盘是可以完全分离的。
