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雷克萨斯rc用了什么发动机

孙新利 汽车维修技师

雷克萨斯rc是雷克萨斯旗下的一款双门跑车,这款车全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。雷克萨斯rc的轴距为2730毫米,长宽高分别是4705毫米,1840毫米,1395毫米,这是一款双门四座车型。

雷克萨斯rc的2.0升涡轮增压发动机代号为8AR-FTS,这款发动机的最大功率为180kw,最大扭矩为350牛米。这款发动机从1650转开始就能输出最大扭矩,并且能持续到4400转每分钟。

这款发动机在5800转开始就能输出最大功率。

8AR-FTS发动机搭载了混合喷射技术,这款发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式,这样可以提高发动机的效率和动力。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

雷克萨斯rc的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架和多连杆悬架都是很常见的独立悬架。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

可以说多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本。

双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂支架还有一个连杆。

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