孙新利
汽车维修技师
迈腾GTE是插电混动版迈腾，这款车全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为85kw，最大扭矩为330牛米。这款车的电动机是前置的，并且这款车使用三元锂电池。
三元锂电池是未来的趋势，这种电池的正极是使用三元材料制造的，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。
迈腾GTE的1.4升涡轮增压发动机是大众的ea211系列产品，这款发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。
迈腾GTE的悬架结构与普通的纯汽油版车型是相同的，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架和麦弗逊悬架都是比较常见的独立悬架，麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架，也是成本最低的悬架，这种悬架的结构是非常简单的。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
