为什么缸内直喷更容易积碳

孙新利 汽车维修技师

因为缸内直喷发动机的喷油嘴在燃烧室内,所以这种发动机的进气道是比较容易积碳的。并且缸内直喷发动机在喷油时很容易将汽油喷到活塞顶上,活塞的温度是比较高的,所以活塞顶也非常容易形成积碳。

缸内直喷发动机的喷油嘴是直接安装在汽缸盖上的,这种发动机在喷油的时候可以直接将汽油喷射在燃烧室内。

缸内直喷发动机的动力要比多点电喷发动机的动力更强,并且燃油经济性也是更好的。

但是缸内直喷发动机也是比多点电喷发动机更容易积碳的。

对付积碳并没有什么特别好的方法,大家可以在平时用车时使用一些能清除积碳的燃油添加剂,这样可以清除一部分积碳。

大家也可以定期清除发动机的积碳。

清除积碳比较好的方法是核桃砂清除法,这种方法可以清除大部分积碳。

有些修理厂会使用打吊瓶的方式来清除积碳,这种方法的效果是比较差的,所以建议不要使用这种方法来清除积碳。

在平时加油的时候,不要贪图便宜去加一些劣质汽油,长期使用劣质汽油也会导致发动机内的积碳增多。

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