孙新利
汽车维修技师
国产1系是基于宝马的ukl前驱平台打造的，这款车是前轮驱动的。国产1系是三厢版车型，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压三缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。这款车的发动机和变速箱都是横置的。
国产1系的1.5升三缸涡轮增压发动机最大功率为103kw，最大扭矩为220牛米，这款发动机从1480转开始就可以输出最大扭矩，并且可以持续到4200转每分钟。这款发动机的最大功率转速为4600到6500转每分钟。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快。
国产1系的2.0升涡轮增压发动机最大功率为141kw，最大扭矩为280牛米，这款发动机从1350转开始就能输出最大扭矩，并且可以持续到4600转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
国产1系的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。
