孙新利
汽车维修技师
出现这种情况是因为发动机外围的皮带松动导致的，出现这种情况后应该去紧固皮带或更换皮带。发动机的外围是有很多皮带的，发动机外围有发电机，压缩机，水泵，转向助力泵等设备，这些设备都是需要皮带带动的。
皮带是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化和磨损现象，所以皮带是需要定期更换的。
如果长时间不更换，那皮带会变长，变长之后就会松动。
皮带松动后就会出现吱吱吱的响声。
如果皮带的磨损程度比较严重，也会导致皮带出现吱吱吱的异响。
皮带上有涨紧轮，通过调整涨紧轮可以让皮带保持比较紧的状态。
如果皮带没有老化不需要更换，但是出现了松动的情况，可以调整涨紧轮。
有些车的会使用正时皮带，这个皮带大家一定要重视。
正时皮带是用来驱动气门的，如果正时皮带在工作的过程中断裂了，会导致发动机出现顶气门的情况，出现这种情况后会严重损伤发动机。
如果气门被活塞顶了，那维修起来的成本是非常高的。
在平时用车时，一定要定期更换皮带，并且要选择大品牌的产品。
