汽修技师
汽车维修技师
就是PURE DRIVE技术,在动力总成方面降低能量损耗,表示节能环保,对旗下变速箱技术的一种宣传,标志带CVT的是自动挡,没有的是手动挡。说到CV其实就是无级变速箱,因为是没有档位的,所以相对AT变速箱动力传递上效率会更高一些,在换挡上更显平顺性和经济性,但是缺点就是所承受的最大扭矩有限,加速响应上不如AT变速箱快。CVT在变速箱当中受欢迎度是最低的,能够广泛而又成熟的应用基本只有日系三杰了,也就是日产、本田和丰田。本田CVT是自主研发的,丰田是用爱信,日产是用加特可,而日产是率先使用博世拉动式链条替代传统钢带的,能使扭矩最大能承受达到450牛米,另外还融入行星齿轮机构,把CVT变成了主副两种变速箱形式,目的就是改善起步绵软问题,可以说是日常对CVT的一种变革。