汽修技师
汽车维修技师
普拉多停产是因为车子的排量以及排放无法达到我国实施的要求。我国从2020年开始全面实施国六排放标准以及双积分政策,普拉多作为大排量高油耗的车型并不符合政策要求。普拉多在丰田旗下的一款车型,从2003年上市开始到2020年,一汽丰田总共生产了34.67万辆普拉多。但普拉多是一款大排量的车型,我国目前汽车政策是鼓励小排量以及低油耗和新能源汽车的,对于新车平均燃油消耗量是要求在5升上下的,普拉多明显是无法达到该要求的。而且还有双积分政策,普拉多继续存在的话,会严重的拉低一汽丰田的积分,因此,虽然普拉多销量并不低,但从各方面考虑,丰田做出停产普拉多的决定是可以理解的。