汽修技师
汽车维修技师
首先给油前先挂上一档，踩油门到1500—2000转，稳着右脚不动(这个时候不能再踩油门了），离合慢抬到半联动点时，再往回踩一点点(就是接近半联动点时，而实际部位并没有到半联动点)稳住左脚不动，同时将手刹迅速松开。驾校教练通常是要我们左脚稳住不动当到了离合的半联动点的时候，再去将手刹松开，但是作为初学者，假如常松过慢手刹、没控制好油门，这些都是很容易导致熄火的。若将这种方法采纳，由于快到半联动点的离合，而实际部位并没有到半联动点，即使没有控制好油门掉了一点下来，也可以给油及时跟上，也不会因为油门而导致熄火没控制好;同时松手刹过慢也可以避免引起熄火的状况。另外，由于离合快到半联动点，而实际部位是没有到半联动点的，车子有点后溜及时手刹松开动作完成的瞬间，也可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决这个问题。
