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这是宝马5系的插电混动版车型,宝马5系是宝马旗下的一款中大型轿车。530le已经被国产了,国产版车型的长宽高分别是5807毫米,1868毫米,1490毫米,轴距为3108毫米。530le使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机。
这款发动机的最大功率为135kw,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。
530le是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为70kw。
530le使用了来自采埃孚的8at变速箱,使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
530le的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度还可以抑制刹车点头现象,这种悬架可以提高汽车的操控性。
多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。