汽修技师
汽车维修技师
当驾驶者踩下离合踏板时,离合器就会使发动机和变速箱暂时处于一个分离状态,通过切断两者之间的动力,保证汽车能够平稳行驶、随时能够处于静止的状态。一般来说,离合器是包括了三个工作状态,它们分别是当车主踩下离合器、不踩离合器和部分踩离合器的半连动。每当车辆需要起步时,车主放下手刹,在挂档之前必须先踩下离合器,才可以成功挂档,这时离合器的压盘和摩擦片需要分离,压盘会向后靠,两者不会继续摩擦,甚至不再接触。相反,车辆正常行驶在道路上时,压盘和摩擦片的关系是亲密的,压盘会紧紧贴在摩擦片上,这时两者会运转摩擦,摩擦力也是所有状态下最大的。当离合器处于一个半连动状态时,离合器和摩擦片是滑动摩擦运动,它的转速也是比较快,通过摩擦下向车辆变速箱传送动力。因为离合器是依赖摩擦力来传递动力、转矩,所以在传送动力的时候会出现超载负荷现象,为了避免发生意外事故,离合器自带自动打滑功能,防止因为负荷过重而出现传动过载的情况。