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发动机冷却方式有哪两种

孙新利 汽车维修技师

发动机的冷却方式有风冷和水冷。大部分汽车都在使用水冷发动机,不过有很多摩托车还在使用风冷发动机。风冷发动机的缸体上有很多散热片,这些散热片可以增加与空气的接触面积。

水冷发动机有一套冷却系统,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量的。

水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。

当发动机刚启动时温度比较低,此时冷却液会进行小循环。

冷却液在进行小循环时不会经过散热水箱散热,这样有利于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱,这样可以将发动机保持在正常的工作温度区间。

水冷发动机的温度更加稳定,风冷发动机的温度不是很稳定,如果在经常堵车的道路开搭载了风冷发动机的汽车,那发动机是非常容易过热的。

水冷发动机的冷却液是需要定期更换的,如果长时间不换会导致冷却液的沸点下降冰点上升,这样会影响发动机的正常运行。

在更换冷却液时一定要去专业机构找专业人士更换。

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