宝骏rm5悬架形式是什么

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宝骏rm5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊独立悬架是应用最广泛的独立悬架,这种悬架的结构是非常简单的,这种悬架只有一根L型控制臂。麦弗逊悬架的成本低,结构简单,体积小,占用的空间也很小。很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架,因为前横置发动机的汽车发动机舱的横向空间是比较小的。扭力梁非独立悬架也是汽车上比较常见的非独立悬架,这种悬架的结构非常简单。扭力梁悬架的体积小,占用空间小,一般只有一些小型汽车或紧凑型汽车才会使用这种悬架。大部分mpv车型的后悬架也会使用扭力梁悬架,后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。并且使用扭力梁悬架还可以降低整车的制造成本,这样可以降低整车的售价从而提高市场竞争力。宝骏rm5就是一款性价比很高的汽车,这款车的指导价格为7.88万元到12.08万元。宝骏rm5使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。与这两款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

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