孙新利
汽车维修技师
其实s挡就是运动模式，s挡与运动模式没有什么区别，s是sport的缩写，意为运动。
大部分自动挡汽车都是有s挡的，挂入s挡后发动机和变速箱的运行方式会改变。
挂入s挡后，车子的发动机转速会升高，油门反应会更加灵敏，并且变速箱也会推迟换挡时机。
s挡适合在激烈驾驶和超车时使用。
但是挂入s挡后车子的油耗会升高，并且发动机在高转速区域运行也会加剧发动机的磨损。
有些自动变速箱还有m挡，m挡是自动变速箱的手动模式，挂入m挡后驾驶员可以使用换挡杆和方向盘后面的换挡拨片来控制变速箱加挡或减挡，m挡也非常适合在激烈驾驶时使用。
但是自动变速箱的手动模式与手动变速箱还是有一些区别的。
大部分自动变速箱都有保护程序，如果驾驶员做出的操作不合理，那变速箱是不会执行驾驶员的操作的。
手动变速箱就没有保护模式。
有些比较老的自动挡汽车还有l挡，l是low的缩写，这是低速挡。
l挡是在上一些比较陡峭的坡道或下一些比较陡峭的坡道时使用的。
挂入l挡后变速箱会保持在较低的挡位不升挡。
