汽修技师
汽车维修技师
抱刹结构简单,维修维护方便,而碟刹结构复杂,成本高。不过碟刹有一个非常明显的优点,就是只要车主操作方便,可以在最短的时间内完成制动,可以让车主的驾驶过程更加安全,减少很多事故的发生。不管抱刹和碟刹,产生的摩擦力都是用来约束转速,达到减速停车的目的。抱刹的原理和涨刹基本相同,但结构是刹车片在外面,轮毂在里面,踩刹车踏板时刹车片向着内圈抱住轮毂。涨刹制动器和抱刹的刹车片容易磨损,制动效果差,但由于结构简单,维护方便。目前,它仍然广泛应用于一些摩托车或小排量汽车。