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哈佛H2采用了长城自主研发的新型1.5T高能源效率引擎Grack湿式7DCT驱动系统,其动力组合基于发动机的智能启动停止,而Grack湿式7DCT驱动系统的100公里油耗仅为6.6L。除了连续变速阀调速(VVT)技术之外,该机还采用了双顶凸轮轴、直接点火技术、前进气设计、聚合材料、进气歧管、电子节气门等先进技术,具有重量轻、功率大、油耗低、噪音小、排放小、结构紧凑等优点。
哈佛H2采用了长城自主研发的新型1.5T高能源效率引擎Grack湿式7DCT驱动系统,其动力组合基于发动机的智能启动停止,而Grack湿式7DCT驱动系统的100公里油耗仅为6.6L。除了连续变速阀调速(VVT)技术之外,该机还采用了双顶凸轮轴、直接点火技术、前进气设计、聚合材料、进气歧管、电子节气门等先进技术,具有重量轻、功率大、油耗低、噪音小、排放小、结构紧凑等优点。