汽修技师
汽车维修技师
燃油压力调节器就在汽车的燃油滤清器。燃油压力调节器运行的原理是当汽油经过油泵会产生一定的压力,内部的喷油器就会打开电磁阀门使燃油跟空气融合发散。压力调节器有一片薄膜,作用是控制内部压力阀的开启与闭合,而燃油气压的大小是由内部的弹簧和气室内真空度两者之间相互协调。每台车的油压都有一个标准数值,当压力大于标准值时,弹簧就会推动薄膜片往上,使压力阀打开,多余部分的燃油就会通过汽油管道回流到油箱,产生减压的作用。当压力小于标准时,弹簧就会把薄膜片往下压,关闭压力阀,燃油回流就会停止,接着油泵可以慢慢增加到适当的压力。安装压力调节器的主要作用就是可以使燃油管道内的气压保持平衡,当油压过低时室内的喷油器喷油能力会降低或直接不喷油,当油压过高甚至严重时会直接导致油路内或喷油器损坏。所以车主如果发现小车出现异常情况时,为了大家的安全,应及时进行检修处理。