汽修技师
汽车维修技师
胎压监测在车辆仪表盘上能够看到,但是不能够看到具体的数值,只是在胎压过低或者出现其他一些突发状况的时候,仪表盘上才会显示黄色的胎压报警灯符号。胎压监测的主要原理是天线发射低频指令传输至中央处理单元,此时胎压传感器被激活。胎压传感器被激活后,天线将包含自身标识的高频信号传送给中央处理器。胎压监测有两种方式:一种是直接式胎压监测装置;另外一种是间接式胎压监测装置。直接式胎压监测装置主要是利用安装在轮胎的每一个压力传感器用来直接测量轮胎的其他,并且通过无线发射器把压力信息由轮胎内部传送到中央接收器模块上,最后对各个轮胎的气压数据进行实时的显示。车胎气压过低或者漏气等,就会自动发出警报。而间接式胎压监测装置主要的工作原理是:轮胎的某个胎压降低时,车辆的重量会将该轮胎的滚动半径减小,造成该轮胎的转速相比其他的轮胎还要快。主要是对轮胎之间的转速差进行比较,使得胎压得到监视。