凯美瑞混合动力工作是什么原理

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丰田凯美瑞混合动力车型的工作原理为混联式,是混动汽车多种传动系统的一种。根据IEC对混合电动车的定义,是由两种或多种储能器、转换器或能源作为驱动能源,能有效降低燃料的消耗的汽车。按照动力传输系统结构的不同,我们可以把混合动力汽车分为:串联式混合动力汽车、并联式混合动力汽车、混联式混合动力汽车和复合式混合动力汽车。凯美瑞的混合模式就属于混联式,丰田雅阁的混动就属于并联式。混联式动力耦合机构中,电机MG1和发动机需要经过行星机构进行转速耦合,转速耦合之后还需要和电机MG1进行扭矩耦合,通过速度合成实现了电机MG2对发动机的速度调节,这样发动机转速就会和车速相互独立,实现E-CVT功能。混联式动力耦合机构有着并联式和串联式动力耦合机构的特点,既能完成转速耦合,又能完成扭矩耦合,就同时有了速度合成和扭矩叠加功能,就可以拥有多种工作模式,并可以进行模式之间灵活切换。

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