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克莱斯勒交叉火力是克莱斯勒旗下的一款跑车,这款车在国内是比较少见的。克莱斯勒交叉火力全系搭载了一款3.2升v6自然吸气发动机,并且这也是一款前置发动机后轮驱动的汽车。克莱斯勒交叉火力的3.2升v6自然吸气发动机拥有218马力和310牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3000转每分钟,最大功率转速为5700转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速自动变速箱。克莱斯勒交叉火力的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。双横臂悬架的结构更加简单,并且重量也是更轻的。双横臂悬架的体积更小,占用空间也更小。但是这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。五连杆悬架也是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。五连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。