孙新利
汽车维修技师
导致发动机敲缸的主要原因是,因为发动机在冷车启动时活塞与气缸壁之间润滑不良,或者是因为活塞与气缸壁之间配合间隙过大导致的,出现这种情况需要逐一检查。
发动机在冷启动之后,发动机的上半部就会有敲击金属的声音,这种声音非常的明显,稍微加一点油门就没有这个声音了,或者是等到发动机的温度升高之后,这个声音就会减弱或者是消失。
出现这种敲缸的声音在冬季是非常明显的,特别是使用柴油发动机的汽车,几乎在冬天冷启动的状态下都会出现这种声音。
值得一提的是,发动机活塞与气缸体的材料也会对这个声音产生一定的影响,如果这两个零件使用的材质是一样的,那么这个声音就会消失,或者产生的噪音比较小。
一般来说,新车在冷启动的状态下会很少出现这种情况,发动机老化后如果有这样的现象,这就说明发动机内部的零件出现了老化的现象,活塞与气缸壁之间的配合间隙较大就会出现比较大的噪音。