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大众新宝来上坡辅助怎么用

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新宝来上坡辅助功能是自动的,无需自己手动使用,上坡辅助是坡路时,而且在发动机运转的前提下,在松手刹或脚刹后有3秒时间制动,这个时候可以将脚放在油门上,离合慢慢松开,等辅助失效马上就走了。假如在辅助还没失效就起步,肯定会熄火。辅助就相当于刹车杀死的,保证车不会溜,要注意把握时机。是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能,它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时,右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,以防止溜车而造成事故,并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而,配备上坡起步辅助控制时,因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。两到三秒的时间看起来很短,但其实已经非常充足,甚至扣一下脚再踩油门都有足够时间。

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