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福特翼虎没有独立的上坡辅助开关,相应功能随发动机运车主手动设定。车主制动数秒后,将脚从制动盘上移开,可保持2秒钟的稳定状态,期间给车主踩油门,踩上坡,上坡辅助自动启动。与此同时,只有满足以下条件,才能开启上坡辅助系统:首先,车辆不能在行驶中,上坡角度必须为7%,主副驾驶员必须系好安全带,并手动制动。此时请勿踩油门。启停功能影响上坡路,可使发动机停止启停功能,避免故障。坡度平缓下降的作用是制动坡度的惯性,与上坡辅助原理相似。发动机和ESP系统的共同作用,即使不刹车也不会滑得太快。老车有上坡辅助按钮,现在融合了ESP按钮,如果关闭ESP,上坡辅助系统就不可用了。