汽修技师
汽车维修技师
连接蓄电池负极端子,将点火开关转到ON位置,电动窗主开关上的指示灯将闪烁,操作电动车窗主开关完全关闭车窗。车门玻璃停止后,在AUTO UP位置按住电动车窗主开关is或更长时间即可完成。新款的凯美瑞2.0L车型更换首款TNGA构架下的2.0L发动机,热效率提高至40%,功率和扭矩输出有所提升,并且传动系统也更换为新的CVT变速箱,这是新款凯美瑞最大的亮点。至于其它地方,新款凯美瑞的表现与旧款的表现几乎一致,所以下面我们就以一图流的方式简单了解新款凯美瑞的静态表现。在新款车型众多升级的配置当中,2.0L车型动力系统的更换绝对是重中之重,与旧款的2.0L车型相比,最大功率增加7kW,最大扭矩增加9Nm,并且最大扭矩来的更早、更宽泛。理论上,这会在中低转速下提供更畅快的驾驶体验。而新更换的CVT变速箱加入了起步齿轮,在起步的时候直接有齿轮带动,动力响应更快。在悬挂调教方面,新款凯美瑞与旧款保持一致,悬挂反应迅速,支撑性也足够强,在面对颠婆路面时,悬挂会尽量且尽快的吸收路面的震动,虽然这时候你的屁股和手会感受到路面的信息,但这并不会影响凯美瑞的舒适性,相反这些有质感的反馈会让你感受到高级感的存在。