孙新利
汽车维修技师
日产gtr搭载了全时四驱系统,这款车的性能是非常强大的。
日产gtr全系使用了3.8升双涡轮增压v6发动机,这款发动机有555马力和632牛米的最大扭矩,这款发动机能在6800转每分钟时输出最大功率,能在3300到5800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了连续可变气门正时控制系统,这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是非常适合性能车使用的。
日产gtr的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是基于双叉臂独立悬架改进而来的,这种悬架是双叉臂悬架的复杂化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
日产gtr受到了全世界无数车迷的欢迎,还有很多改装车爱好者也非常喜欢改装gtr。
日产gtr的操控和性能是非常不错的,这款车与超跑有一战之力。