汽修技师
汽车维修技师
首先踩下制动踏板,切换到“D”位置,然后向右推动变速杆、从这一点开始,可以使用桨式移位器“+”进行升档,使用“-”进行降档,如果使用得当,手动模式可以延长零件寿命,减少燃油消耗并提高驾驶乐趣。上坡时,通过“D-”降档获得更大的扭矩,使动力输出更强劲。有时会发现动力过剩,可以暂时使用“D”换高档。如果功率仍然不足,则可以使用S运动模式。下坡时推荐使用“D”进行升档,对于缓坡,应使用3档,对于急坡,使用2档,以防止刹车片过早磨损。通常情况下,2/3挡位可以满足约束车辆的要求。当斜坡特别陡峭时,应使用第一档与刹车踏板下坡。当发现车辆逐渐下坡加速并且无法控制时,有必要使用“D-”降档来增强限制发动机的效果。