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汽车维修技师
对于涡轮增压发动机在起步阶段无力现象多由于发动机未达到一定的转速,增压器未实现启动,另外无论是自然吸气还是涡轮增压,在起步无力还可能由于发动机积碳或进气管道积尘使可燃混合气体比例不对而未输出足够动力。涡轮增压发动机中的增压器工作原理是通过发动机燃烧所排放的尾气带动增压器内的涡轮叶片转动,提高进气空气量,在同等排量下增加了发动机的输出功率来提升车辆性能,但由于涡轮叶片存在自重,只有达到一定发动机转速后,所排放出来的尾气才足够使增压器达到良好的工作状态,因此在起步阶段,涡轮增压发动机动力输出反应相对自然吸气滞后。涡轮增压发动机最大的优点在于不增压发动机的排量的情况下有效提升发动机功率和扭矩,使发动机更节能省油,同时增加了进气量,使燃烧更为充分,降低尾气中有害污染物。